专业提供浓相紊流双套管价格_浓相紊流双套管工厂

2024-08-11 09:08:09

双套管是我公司的新产品,主要应用在电厂除灰输送系统:双套管的结构:双套管的结构为大管套小管,即:在普通钢管上部装设有一直径较小的内钢管,内钢管每隔一定的间距开设有一特定的开口。双套管应用范围:'√粉煤

双套管是我公司的新产品,主要应用在电厂除灰输送系统:

双套管的结构:

双套管的结构为大管套小管,即:在普通钢管上部装设有一直径较小的内钢管,内钢管每隔一定的间距开设有一特定的开口。

双套管应用范围:'  

√粉煤灰

√炉底干渣

√石灰石粉

√其它粉状物料

 的品质、完善的服务、可靠的信誉是公司立业之本。依靠企业完善的管理,让产品得到更多用户的信赖,是我公司持之以恒、锐意进取的不懈追求!公司自备车队, 全天侯服务浓相紊流双套管,真诚期待与您的合作!

输送管道采用特殊的双套管结构,输送机理。

低正压密相气力输送,输送。

无压起动:双套管系统运行时,出料阀先打开,进气阀再打开, 保证起始速度由“0”开始缓慢上升,降低了对阀门和管道的磨损。

单位时间输送次数少:双套管系统采用“量多次少”的输送方 式,每次输送较多灰量输灰双套管,减少单位时间内的输送次数(每 小时循环持数一般不超过6次,符合新版火力发电厂除灰设 计技术规程DL/T5142-2012要求),从而可以大大延长设备使用寿命。

输送速度低,设备磨损小。

双套管系统出力大,输送能耗小。

可长距离输送而不堵管,双套管系统安全性高。工程试验输送距 离4500m,工程实际输送距离2200m。

双套管系统以单元运行,配置简单、使用方便、可靠性高。

双套管系统配备自动控制系统,操作简单方便。

适应能力强,可用于大颗粒、大比重物料的输送。

1、手感柔软性适度,具有良好的介电性、自熄性,耐溶剂性;

2、连续使用温度:-60℃~200℃;

3、柔软、耐电弧、耐电晕;

4、标准颜色:白色,可按要求生产其他颜色;

5、高绝缘性能;

6、很好的耐磨耗性能;

7、很好的柔韧性便于安装;

8、层间粘合牢固;

9、额定电压:1.2KV/1.5V/2.5KV/4KV/7KV/10KV。

1、保温材料有要满意保温功能,保证保温后(环境温度不高于25度时,保温结构外表面温度不逾越50度;环境温度高于25度时,保温结构外表面温度可比环境温度高25度)。保温结构在规划使用寿命内应保证完整,在使用过程中不许出现烧坏、腐朽、剥落等表象。保温结构应有足够的机械强度,在自重、振动、风雪等附加荷载的效果下不致损坏。

2、外壳保护板与联接角钢相连时用5*13-11抽芯铝铆钉,板与  板相连时用5*11-11抽芯铝铆钉。

3、分层保温的各层伸缩缝应错开。

4、保温内外层接缝应相互错开,层间和缝间不得有空穴, 保温密度应保证在长期工作中不致崩塌的密度。

5、支撑角钢上、下方向距离约1000MM,支配方向距离约500MM。

6、夹角大于45度的斜面和卧式结构部位,其保温层应设支撑件,支撑件应设在法兰等处的上方,其方位不影响螺栓的拆开。

做为一种除尘设备,双套管气力输送已被市场使用于混凝土制造业的每个消费制造阶段;随同着水泥生产工艺技术性的不时开展,很多消费制造阶段只要用布袋除尘才可以做到消费制造的必需和思索排污规则。

添加气力输送任务才能而言越无益,不言而喻也将提升合理性。可是,灰气比过大,则在一样的气旋速率下将会形成阻塞,而且输送机任务压力也进步,对空气压力式和低正压力气力输送零碎,有将会会超出气顶机械设备所允许的深吸气任务压力或排气管任务压力。因而,灰气比的标值蒙受原材料的物理性质、输送机办法及其输送机规范等要素的限定。

对正压力气力输送零碎,思索到仓式泵本身的规格和构造、链条输送机管的公称直径和长短、弯管数量及其使用的空气量等规范,其灰气比大自然更蒙受牵制。传统式机械设备输送机加工工艺,即由斗式提升机和带式输送机等保送机械设备组成的谷物出入仓输送机加工工艺,存有着众多存在的缺乏。

气力输送设备归属于密相高压气力输送,适用不易碎颗粒物、颗粒料 气力输送原材料的输送机。市场使用于锻造、化工厂、药业、谷物的制造行业。气力输送设备与输气管、球状三通、涡轮增压器、增压机弯管等构成密封性输送机零碎,可以配自动控制系统电子控制系统,坚持全部零碎没有人操纵及相互配合PLC自动控制系统。

双套管气力输送按空气在管道中的压力状态分为吸送式和压送式,根据烧结厂粉尘的性质及有关实验结果,烧结厂粉尘宜采用正压浓相流态化气力运送方法。这种运送方法是根据固气两相流气力运送的原理,利用压缩空气的静压和动压来高浓度、运送物料的,在运送过程中废灰在仓泵内必须得到充分流化,而且是流化边运送。

双套管气力输灰系统由五大部分构成:气源、仓泵、管道、灰库、和控制设备。气源、仓泵及灰库等的选择和确定必须基于管道内的参数(即压力和所需的空气量)和物料特性,因此系统设计的核心是基于物料特性的管道设计(即管径的进取以及沿运送方向的管径放大率)。通过合理设计管径、系统耗气量小,管内灰气流速低,管道不易磨损和堵塞的目的。

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