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2024-07-26 09:07:41
输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题电厂输送双套管。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;而输灰双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。
众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,输灰双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度紊流双套管,极大的降低了物料对管道及管件的磨损,因此,可选用普通钢管作输送管道。
√不堵管:即使管道内存有一部分物料,系统启动后仍可顺利疏通;
√ 流速低:起始流速≤5m/s,末端流速≤15m/s;
√磨损小:管道、弯头使用寿命≥5年;
√浓度高:相对于单管系统,输送浓度高30%
√能耗低:相对于单管系统,能量消耗小30%;
√出力大:相对于单管系统,出力大30%;
√距离长:试验输送距离4000m,工程输送距离1800m;
√适应性强:物料粒径为5mm,比重为1.4t/m3
输灰双套管产品介绍:
输灰双套管气力输灰技术是国外八十年代中期兴起的一 项正压浓相气力输灰技术,其主要特点是在输送管道内部装设有一直径较小的内管,内管每隔一定的间距开设 有特定的开口。当输送管道中某处发生物料堵塞时,堵塞前方的输送压力增加而迫使输送气流进入内管,进入内管的压缩气流从堵塞下游的开口以较高的速度流出, 从而对该处堵塞的物料产生扰动和吹通作用(见图),保证管内物料的正常输送。
输灰双套管气力输送按空气在管道中的压力状态分为吸送式和压送式,根据烧结厂粉尘的性质及有关实验结果,烧结厂粉尘宜采用正压浓相流态化气力运送方法。这种运送方法是根据固气两相流气力运送的原理,利用压缩空气的静压和动压来高浓度、运送物料的,在运送过程中废灰在仓泵内必须得到充分流化,而且是流化边运送。
输灰双套管气力输灰系统由五大部分构成:气源、仓泵、管道、灰库、和控制设备。气源、仓泵及灰库等的选择和确定必须基于管道内的参数(即压力和所需的空气量)和物料特性,因此系统设计的核心是基于物料特性的管道设计(即管径的进取以及沿运送方向的管径放大率)。通过合理设计管径、系统耗气量小,管内灰气流速低,管道不易磨损和堵塞的目的。
现在社会发展迅猛,很多企业需要管道运输物质,因为物质的形状不同,很多都很容易堵塞,一旦发生堵塞就会非常麻烦,需要人工拆卸管道来打通运输,费时又费力,还耽误生产,这就会让很多企业头疼。今天带大家来了解一种管道,可以有效的来解决管道堵塞问题,它是什么管道呢?那就是输灰双套管,输灰双套管是怎样来解决管道堵塞的呢?
输灰双套管是一种正压气力输送方式,其基本原理是通过压力发送器(仓式泵)把压缩空气的能量(静压能和动能)传递给被输送物料,克服各类阻力将物料送往贮料库。但是输灰双套管输送系统与常规气力输送相比区别是采用了特殊结构的输送管道--输灰双套管,实现了物料在管道内高浓度、低流速的输送。
我公司专业生产各种的耐磨管道,物质运输管道,输灰双套管就是主要生产的产品之一,有着近十年的经验,质量放心,价格优惠。欢迎来电质询。
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