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2024-05-24 09:08:17

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s陶瓷双套管。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;而双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度输灰双套管,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度,极大的降低了物料对管道及管件的磨损紊流双套管,因此,可选用普通钢管作输送管道。

双套管输灰技术是一种新型的干除灰方式,我国从上世纪90年代引入。该输灰技术具有独特的优点,已在许多电厂应用并得到广泛好评,得到用户和专业人员的认可。其结构是大管套小管,在输灰管的内壁安装1根管径较小的管,小管上每隔一定距离开1个V型口,并在开口处焊1块孔板。

其工作原理是:双套管气力输灰时,灰、气混合物在大管内流动,压缩空气通过小管,经过小管开孔和节流孔板,对输送的干灰进行扰动,逐渐吹动沉积的干灰,确保干灰的顺利输送。因为其独特的内部结构,双套管在气力输送粉煤灰时,相对于传统的单管输送,体现出一些独特的优势:不堵管,流速低;对管道磨损较轻,输送浓度较大,即灰气比较大;输送距离较长;管道出力大;能耗较小,即耗气量较小。

双套管除灰系统输送起始速度较低,可使灰气混合充分,输送浓度(气灰质量比)一般能大于25以上。高浓度输送使得在同等输送管径和输送速度下输送出力大大提高,可达100t/h。此外,管内物料的强烈紊流输送,使得在同样的动力条件下输送距离大大提高,可达1000多m。

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我公司严格按ISO9001-2008质量管理体系组织生产,确保生产优良的陶瓷复合管、双套管,以大限度满足用户的需要。长期致力于解决火电厂:制粉、输煤、送粉系统,矿山:尾矿、矿粉输送的磨损问题等,并为用户提供相关产品的技术服务,产品遍及国内外。设备使企业具备了较为先进而齐全产品制造质量保证手段。

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1、保温材料有要满意保温功能,保证保温后(环境温度不高于25度时,保温结构外表面温度不逾越50度;环境温度高于25度时,保温结构外表面温度可比环境温度高25度)。保温结构在规划使用寿命内应保证完整,在使用过程中不许出现烧坏、腐朽、剥落等表象。保温结构应有足够的机械强度,在自重、振动、风雪等附加荷载的效果下不致损坏。

2、外壳保护板与联接角钢相连时用5*13-11抽芯铝铆钉,板与  板相连时用5*11-11抽芯铝铆钉。

3、分层保温的各层伸缩缝应错开。

4、保温内外层接缝应相互错开,层间和缝间不得有空穴, 保温密度应保证在长期工作中不致崩塌的密度。

5、支撑角钢上、下方向距离约1000MM,支配方向距离约500MM。

6、夹角大于45度的斜面和卧式结构部位,其保温层应设支撑件,支撑件应设在法兰等处的上方,其方位不影响螺栓的拆开。

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