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2024-03-07 09:11:46
双套管浓相输送系统一条输送支管上可设置4-8台发送罐同时输送,因此它所需要的输灰管较少,切换阀门少,一般同类型机组双套管输送系统的输灰管只有常规正压输送系统的1/2或1/3,而常规正压输送系统较多的输灰管道、较多的切换出料阀,会给系统造成布置困难和较多的运行故障,支架投资增加,日常维护工作量增加。
较少的管道和阀门简化了输灰系统及其控制系统电厂输送双套管,这对装有多电场和较多数量灰斗电除尘器的大容量机组电厂,则更为有利。
输送管道采用特殊的双套管结构,输送机理。
低正压密相气力输送,输送。
无压起动:双套管系统运行时,出料阀先打开,进气阀再打开, 保证起始速度由“0”开始缓慢上升,降低了对阀门和管道的磨损输灰双套管。
单位时间输送次数少:双套管系统采用“量多次少”的输送方 式,每次输送较多灰量,减少单位时间内的输送次数(每 小时循环持数一般不超过6次,符合新版火力发电厂除灰设 计技术规程DL/T5142-2012要求),从而可以大大延长设备使用寿命。
输送速度低,设备磨损小紊流双套管。
双套管系统出力大,输送能耗小。
可长距离输送而不堵管,双套管系统安全性高。工程试验输送距 离4500m,工程实际输送距离2200m。
双套管系统以单元运行,配置简单、使用方便、可靠性高。
双套管系统配备自动控制系统,操作简单方便。
适应能力强,可用于大颗粒、大比重物料的输送。
目前,国内600~1000MW超超临界大型燃煤机组越来越多,大型发电机组对气力除灰系统的要求也日益严苛,尤其在大出力、长距离输送粉煤上,必须要严格满足工况要求,而进口设备存在灵活性差、组件协同工作效率低、人工操作困难、造价高昂等缺点。
因此,我们对双套管技术再次进行了深入研究和开发,使我国燃煤机组双套管浓相气力输送技术达到新的高度,并在具体工程项目中加以应用和验证。同时,该项技术还成功应用在钢铁、冶金、水泥、化工等领域,双套管气力输送技术具有不堵管、流速低、磨损小、适应性强等特点,在电力行业领域外也得到广泛应用。
说起双套管的质量问题,首先我们要知道双套管的结构构造,双套管是有无缝钢管作为原材料加工形成的,基本材质20#。它是有外部钢管加上内部小管基本构造,把小管固定距离挖孔基本距离为50cm一个菱形孔。在每个菱形孔中焊接空心垫片,其作用是为了改变空气走向从而产生紊流方式流动,内部小管焊接在外管的内衬。这就是双套管的基本构造。
如图:
基本应用在气力输送,电厂、工业管道中运输灰渣等粉状物质。质量根据材质有一定关系,耐磨性能要比耐磨陶瓷复合管要差,但通过性能好,不易堵塞。一般可以应用十几年。具体要看使用情况和环境。
每台设备在运行的过程中都会有不同程度上的损耗,就比方说气力输送机在进行输送的时候,也会因为能量的消耗亦或者输送物的颗粒给设备输送壁造成一定的损害,而且 有些物料中还含有一小部分的水分,这样长期使用清理不当还会给设备带来一定程度上的堵塞或者腐蚀性的伤害,所以不管在使用任何设备的时候工作完成后都要及时的对设备进行打扫清洁。
今天我们举例说的是有关于气力输送机在使用后不及时清洁会造成的一些困扰,其实不单单是该设备其它设备都一样,大家可以想想你在使用一件新东西的时候,粉体输送,每次使用 完毕后都将其打扫的干干净净,每次使用都是新的,但是如果你使用过后不去清理打扫,日积月累下来到时候在清理就不是那么容易清理了,而且设备还会变得破旧不堪。所以我们要爱护我们的双套管管道。
很多的行业中,在运输物质时为了更好的提高运输效益,都会应用到双套管,因为双套管是简单而又省力的运输方式。但因为运输的物质不同,有的物质很容易堵塞,一旦堵塞就要拆卸双套管然后人工打通,再继续工作。这样费时又费力,还耽误生产。那有什么办法可以解决这个问题呢?
解决方法:
在运输物质的管道的内部焊接内部小管,在小管的固定距离切割小孔。
可能大家还没有明白什么意思,让我来给大家仔细讲解一下,在管道焊接小管也是输送气力的,在小管的固定距离切割小孔是为里气力更好的连接外部的外管,在外管运输物质时,某个部位发生堵塞时,我们的小管就起到作用了,通过小管向外管输送气力,从而打通堵塞的管道。因为气力的输送会顺着管道走,我们在每个小孔的中间焊接圆形带孔垫片来阻挡一部分气力,从而有效的提高打通堵塞的管道的力度。
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