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陶瓷双套管报价(查看)_输灰双套管

2024-01-25 09:12:44

输灰双套管静压气力除灰系统是我公司在紊流双套管基础上做的进一步改进,属于国内首创,输灰双套管由主输送管和固定在其内壁顶部的内旁通管组成,内旁通管上设有引流-阻隔板,底部沿轴向按工艺要求每隔一定间距设一

输灰双套管静压气力除灰系统是我公司在紊流双套管基础上做的进一步改进,属于国内首创,输灰双套管由主输送管和固定在其内壁顶部的内旁通管组成,内旁通管上设有引流-阻隔板,底部沿轴向按工艺要求每隔一定间距设一开口,通过输送管道的自调节实现飞灰的紊流状态输送。

输灰双套管静压气力除灰系统从输送机理上有别于常规的正压气力输送系统,改悬浮输送为静压输送陶瓷双套管,从而改变了常规正压输送低浓度、高流速、易磨损、易堵管的工况,是解决输送高磨损、大出力、密相输送磨损性大的物料(例如锅炉飞灰)的理想方案,代表了当今除灰技术的先进水平。

输灰双套管除灰系统输送起始速度较低,可使灰气混合充分,输送浓度(气灰质量比)一般能大于25以上。高浓度输送使得在同等输送管径和输送速度下输送出力大大提高,可达100t/h。此外,管内物料的强烈紊流输送,使得在同样的动力条件下输送距离大大提高,可达1000多m。

我公司始终坚持以市场为导向,以客户为中心,以质量为企业命脉,以诚信为治企之本,坚持认真严谨的原则稳步进取,不断发展壮大。

输灰双套管的耐磨供料器压力通常高于0。1MPa, 可达0。4~0。6MPa,与通常稀相气力输送系统闭风器的耐压相比就高出10~50倍。高压耐磨供料器为了适应高压密闭应用有如下结构特点

1)采用叶轮二头封闭的叶轮, 二种叶轮结构。

2)侧板构造将端盖和轴承分开,这样可避免高压将细灰窜入轴承内。压盖采用油封, 机械填料密封, 迷宫式密封, 或几种密封相结合的型式。侧板密封垫和压紧螺丝按高压压力设计。

3)叶轮和外壳用数控机床加工,控制较小的间隙,同时还要考虑到叶轮及外壳采用的材料不同,有不同的热膨胀系数, 予留一定的补偿值。

4)耐磨供料器安装应用时,应考虑压力平衡,和叶轮漏风排出,否则会阻碍物料喂入和引起喷粉尘。典型做法如下

a在轴承和油封填料之间设均压管,压缩空气来源,可由输送管线上接入,或外设压缩空气系统接入,以平衡叶轮内压力。

b在闭风器外壳上设均压管,将叶轮漏气引出。

7、旋转式叶轮供料的漏风试验旋转式耐磨供料器的漏风率是设计中计算的重要数据,否则会影响输送效率。耐磨供料器的漏风来源自

a压缩空气通过旋转叶轮空格腔被带到供料斗,叫携带漏风。

b转子轴与机壳侧板之间由于密封性差产生的迷宫漏风。

c当压缩空气从运动的转子和壳体间的间隙中漏出称间隙漏气,提高加工精度,缩小间隙可减少漏气。

现代社会越来越科技话的今天使很多输送方面都用到输灰双套管气力输送设备,输灰双套管气力输送设备相比传统输送方式,不仅节约人力输送的不便,并且在输送过程中还可以进行其他处理,而机械操作也比传统的输送方式更加合理。下面了解一下这两种输送方式的不同吧。

机械运送方法输灰系统工艺流程

机械运送设备中刮板运送机是烧结厂的粉尘运送设备,他由机头部件、中心槽体、机尾部件、刮板运送链、驱动设备等构成。

输灰双套管气力输送方法输灰系工艺流程

输灰双套管气力输送作为运送方法的一种,国外应用较早,特别在近50年来得到较大发展。在我国气力输送发展的历史较短,但由于其占地面积小、布置灵活、利于控制粉尘二次污染、降低劳动程度、提高运送过程自动化水平等优点,使得它在电力、建材、冶金、矿山、码头、化工等许多行业被广泛应用。

输灰双套管气力输送系统物料堆积密度是散料质量除以该散料所占体积的值。既然散料是由许多无规律集合的物料粒子组成,包含粒子的体积和粒子间的空隙,因此它具有的是表观堆积密度,取决于粒子密度、形状、粒子装填方法和粒子彼此的配位。

气力输送系统物料静态拱的类型

对于一特定散料、堆积密度并不具有单一数值。它随物料的密集程度有很大变化,也与粒子装填于容器的方法有关系,通常更为恰当的是提供堆积密度的范围而不是单一值。在作任何散料堆积密度测量时,试验条件应模拟或尽量接近实际情况。

输灰双套管气力输送设计时,堆积密度的数据对确定以下一些重要参数是必不可少的,这包括:

①从给料机得到的大致排料量;

②已知容积的供料或下料仓中大致的散料质量;

③要求贮存一定质量散料的料斗或料仓的大致容积。

输灰双套管气力输灰系统对堆积密度可以看作是散料堆积状态(即从松散到压实) 的函数,因而也是透气性的函数。特别对高浓度低速度的气力输送,散料的可压缩性和透气性决定了散料存气的难易程度,以及流过移动料床或料栓的气体怎样对散料起作用。

很多的行业中,在运输物质时为了更好的提高运输效益,都会应用到输灰双套管,因为输灰双套管是简单而又省力的运输方式。但因为运输的物质不同,有的物质很容易堵塞,一旦堵塞就要拆卸输灰双套管然后人工打通,再继续工作。这样费时又费力,还耽误生产。那有什么办法可以解决这个问题呢?

解决方法:

在运输物质的管道的内部焊接内部小管,在小管的固定距离切割小孔。

可能大家还没有明白什么意思,让我来给大家仔细讲解一下,在管道焊接小管也是输送气力的,在小管的固定距离切割小孔是为里气力更好的连接外部的外管,在外管运输物质时,某个部位发生堵塞时,我们的小管就起到作用了,通过小管向外管输送气力,从而打通堵塞的管道。因为气力的输送会顺着管道走,我们在每个小孔的中间焊接圆形带孔垫片来阻挡一部分气力,从而有效的提高打通堵塞的管道的力度。

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