聊城市亨通管业有限公司

输送是每个输送系统追求的目的，以实现较好的经济效益。输灰双套管的低流速、不堵管的特点，决定了其能在较其他输送系统灰气比高得多的工况下运行，即使在设计时选择灰气比过高双套管，只是影响输送时间，不会造成堵管，而常规正压输送系统选择高浓度输送极易发生堵管；正因为是高浓度输送，又保证了内旁通系统输送机理的实现。

所以说，相对于其他常规正压输送系统，内旁通密相输送系统真正实现了高浓度输送，有较高的性价比。

控制输送用气量：

输灰双套管系统在供气管上设有调压和节流装置，以保证输送系统在设计要求的工况下运行，从而保证输送系统各单元同时运行时用气量稳定输灰双套管。一方面可改善供气系统和设备的运行工况，同时也防止各单元在运行过程中因工况不同互相“抢”气而引起堵管。

自动调节输送工况：

在每根输灰双套管的始端配置有混灰器（即输灰浓度自动调节装置），当系统异常输灰浓度过高，输送压力升高至设计预定值时，混灰系统自动开启气旁路，增加输送气量，调节灰气至适当的浓度比，提高输送能力紊流双套管，将“堵管”消灭在萌芽状态。

1.高气灰比、低耗气量

根据输灰双套管系统输送的特点，输灰双套管系统可以在较低的输送速度下进行高气灰比的输送，从而实现较低的耗气量。

2.低流速、低磨损率

低的流速大大减少了物料对设备和管道的磨损，系统维护工作量减少。

3.适应性强，可靠性高

有多种运行方式：单管单泵、单管多泵、多管多泵等，管道布置灵活，满足不同工况要求。

输灰双套管（内旁通密相输送管）除灰技术是一项正压浓相输送技术，其作用是通过管道利用具有一定速度和压力的气流将固体颗粒物由起点输送至终点。输灰双套管的结构为大管套小管，即：在普通管道上部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设有一特定的开口。

我公司经过多年的研究，大量试验和工程实际的总结，使这一双套管技术更加成熟，并将输灰双套管技术成功应用于浓相仓泵QPBⅢ、LT流态化仓泵气力输送系统。

环保时代的到来，粉尘污染将是重点严查目标，所以凡是生产过程中，尽量减少粉尘污染，不然就离严查不远了，在这里提醒大家不要有侥幸心理，停产整顿将会损失更大，并且环保在将来会成为常态，环保问题将会经常严查，我们先来分析粉体物料上料投加过程中粉尘为什么会产生:

1. 人工投料

2. 多为半封闭或敞开式投料

3. 加料过程中，气压失衡，粉尘、气体无法排出造成

解决方案:

1. 采用输灰双套管气力输送，投加过程定向过滤粉尘

2. 整个输灰双套管输送过程在密闭的环境下进行，保证了粉尘不外溢

3. 自动化，于人工投料数倍，PLC控制流程

粉尘的危害是多方面的，粉尘对人体、生产过程、产品质量、经济效益、环境和生态平衡等诸多方面都产生了不良影响，并对环境产生危害，漂浮于空气中的粉尘可使其他有害物质附着于其上，形成严重的大气污染，生物吸入可引起各种疾病，古迹、建筑物表面会被腐蚀污染。另外，大量粉尘悬浮于空气中，可降低大气的可见度，促使烟雾形成，使太阳的热辐射受到影响。

（稀相气力）双输灰双套管是应用低于1kg/cm2的气体压力，采用正压（压送式）或负压（吸送式）并以较高的速度来推进或拉动物料使其经过整条输送线，因而气流保送方式被称之为高压高速零碎，它具有较高的气体－物料比。

在气流零碎的开端端约有600m/min的加速度，在末端可达1300m/min的高速，因而气流速度较高。输灰双套管初端压力普通低于0.1Mpa，而末端则与大气压根本接近。稀相保送的介质普通采用空气或氮气，动力提供普通由罗茨真空泵提供。罗茨真空泵的稀相保送时，物料在输灰双套管道中呈悬浮形态，保送间隔达百米，稀相负压的次要特点是可以从低处或散装处多点向高处一点或多点停止保送。正压保送的特点是输送量大，间隔较长，流速较低，波动。它关于物料的影响较小，次要组成部分为星型给料阀、旋风别离、除尘器与罗茨鼓风机。正压和负压也可停止组合使用以满足特殊要求，比拟适用于多点供料单点出料的保送方式，通常为保送粉状、小颗粒或比重较轻的物料。