聊城市亨通管业有限公司

输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度，起始速度为4-6m/s，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度，常规的正压输送系统是悬浮输送机理双套管，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而输灰双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比，输灰双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损，因此，可选用普通钢管作输送管道紊流双套管。

1.输灰双套管产品功能：

a.节能减排

b.火力发电厂气力除灰、气力输渣

c.钢铁化工厂高炉灰、转炉灰、球团灰输送

d.煤粉输送

e.其它粉体输料输送

2.输灰双套管性能指标：

a.密相输送：在同等工况下，灰气比比其他输送系统高30%。

b.低速度输送：起始速度为2-5m/s，末端流速不超过15m/s。

c.管道磨损轻：气力输灰双套管比普通碳钢输灰管道寿命达10年以上。

d.低输送能耗：吨公里能耗不高于4kwh。

e.输送出力大：同等工况下，系统输送能力比其它系统大30%。

f.输送距离长：实际工程输送距离达2000m以上，实验 距离4500m。

我公司加强营销，一方面，积极开拓国外市场，另一方面，转变观念，积极探索发展的新产品，不仅成功开发出新品种的低压管道输送设备，解决运输过程中堵塞之外的现象，同时实现了交付远距离，高扬程的输送类型，成功地规避了市场风险。

市场是充满风险和机遇，当机会来临的时候，我公司也抓住机遇，勇攀高峰，努力创造更多的价值。以此赢得更多消费者的信赖和好评。

输灰双套管的耐磨供料器压力通常高于０。１ＭＰａ，　可达０。４～０。６ＭＰａ，与通常稀相气力输送系统闭风器的耐压相比就高出１０～５０倍。高压耐磨供料器为了适应高压密闭应用有如下结构特点

１）采用叶轮二头封闭的叶轮，　二种叶轮结构。

２）侧板构造将端盖和轴承分开，这样可避免高压将细灰窜入轴承内。压盖采用油封，　机械填料密封，　迷宫式密封，　或几种密封相结合的型式。侧板密封垫和压紧螺丝按高压压力设计。

３）叶轮和外壳用数控机床加工，控制较小的间隙，同时还要考虑到叶轮及外壳采用的材料不同，有不同的热膨胀系数，　予留一定的补偿值。

４）耐磨供料器安装应用时，应考虑压力平衡，和叶轮漏风排出，否则会阻碍物料喂入和引起喷粉尘。典型做法如下

ａ在轴承和油封填料之间设均压管，压缩空气来源，可由输送管线上接入，或外设压缩空气系统接入，以平衡叶轮内压力。

ｂ在闭风器外壳上设均压管，将叶轮漏气引出。

7、旋转式叶轮供料的漏风试验旋转式耐磨供料器的漏风率是设计中计算的重要数据，否则会影响输送效率。耐磨供料器的漏风来源自

ａ压缩空气通过旋转叶轮空格腔被带到供料斗，叫携带漏风。

ｂ转子轴与机壳侧板之间由于密封性差产生的迷宫漏风。

ｃ当压缩空气从运动的转子和壳体间的间隙中漏出称间隙漏气，提高加工精度，缩小间隙可减少漏气。

现在社会发展迅猛，很多企业需要管道运输物质，因为物质的形状不同，很多都很容易堵塞，一旦发生堵塞就会非常麻烦，需要人工拆卸管道来打通运输，费时又费力，还耽误生产，这就会让很多企业头疼。今天带大家来了解一种管道，可以有效的来解决管道堵塞问题，它是什么管道呢？那就是输灰双套管，输灰双套管是怎样来解决管道堵塞的呢？

输灰双套管是一种正压气力输送方式，其基本原理是通过压力发送器(仓式泵)把压缩空气的能量(静压能和动能)传递给被输送物料，克服各类阻力将物料送往贮料库。但是输灰双套管输送系统与常规气力输送相比区别是采用了特殊结构的输送管道--输灰双套管,实现了物料在管道内高浓度、低流速的输送。

我公司专业生产各种的耐磨管道，物质运输管道，输灰双套管就是主要生产的产品之一，有着近十年的经验，质量放心，价格优惠。欢迎来电质询。