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2023-08-10 09:10:06
双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s电厂输送双套管,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;而双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流输灰双套管,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。
众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度,极大的降低了物料对管道及管件的磨损紊流双套管,因此,可选用普通钢管作输送管道。
堵管是气力输送较难解决的另一个难题,一旦发生堵管,将会影响系统的正常运行,增加大量的疏通维护工作,甚至拆卸管道进行疏通造成严重的二次污染,影响发电机组的安全运行。
双套管系统的运行从另一个角度来说,实际上是一个堵管-疏通-再堵管-再疏通的反复循环,在输灰过程中自身具有自动吹堵、防堵功能,是一个动态的自动吹堵过程,而不会像常规正压输送系统那样发生堵管时须停止正常输送程序进行专门的吹堵,造成费时费工费料的损失,从根本上解决了堵管问题。
由于双套管沿线不需设置吹堵管,沿线没有附加空气引入,输灰系统运行压力变化平稳,有利于提高灰气比和长距离输送。
(稀相气力)双双套管是应用低于1kg/cm2的气体压力,采用正压(压送式)或负压(吸送式)并以较高的速度来推进或拉动物料使其经过整条输送线,因而气流保送方式被称之为高压高速零碎,它具有较高的气体-物料比。
在气流零碎的开端端约有600m/min的加速度,在末端可达1300m/min的高速,因而气流速度较高。双套管初端压力普通低于0.1Mpa,而末端则与大气压根本接近。稀相保送的介质普通采用空气或氮气,动力提供普通由罗茨真空泵提供。罗茨真空泵的稀相保送时,物料在双套管道中呈悬浮形态,保送间隔达百米,稀相负压的次要特点是可以从低处或散装处多点向高处一点或多点停止保送。正压保送的特点是输送量大,间隔较长,流速较低,波动。它关于物料的影响较小,次要组成部分为星型给料阀、旋风别离、除尘器与罗茨鼓风机。正压和负压也可停止组合使用以满足特殊要求,比拟适用于多点供料单点出料的保送方式,通常为保送粉状、小颗粒或比重较轻的物料。
1.高科技产物
双套管气力输送是一项综合性技术,它涉及流体力学、材料科学、自动化技术、制造技术等领域,属输送、占地少、经济而无污染的高新技术项目。
2.遍及各个产业
经济的快速发展,各行各业的生产也在不断扩大,有些行业如火力发电厂、化工厂、水泥厂、制药厂、粮食加工厂等的一些原材料、粉粒料在输送生产工程中产生的环境污染越来越得到广泛的重视。
3.环保运输
双套管气力输送是清洁生产的一个重要环节,它是以密封式输送管道代替传统的机械输送物料的一种工艺过程,是适合散料输送的一种现代物流系统。将以强大的优势取代传统的各种机械输送。
近年来,强调坚持把可持续发展作为建设制造强国的重要着力点,走生态文明的发展道路,把“绿色制造工程”作为重点实施工程,部署推行绿色制造,构建、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。
长期以来,我公司秉承“环保管道、绿色通道”的发展理念,坚持把节能低碳作为健康发展的主攻方向,从产品设计、生产工艺、智能制造、资源消耗、污染防控等多个方面提升绿色制造水平。在新项目建设过程中,部分生产车间采用双层建筑,提高土地利用效率;在原材采购过程中,积极推行绿色供应链,减少有毒有害物质使用;在生产过程中,大力实施清洁生产,提高资源循环使用,推广使用清洁能源,利用厂房屋顶进行光伏发电等。
公司在转型升级过程中不断夯实绿色发展的根基, 努力走出一条、、低消耗、低排放的发展新路径。
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