聊城市亨通管业有限公司

堵管是气力输送较难解决的另一个难题，一旦发生堵管，将会影响系统的正常运行，增加大量的疏通维护工作，甚至拆卸管道进行疏通造成严重的二次污染，影响发电机组的安全运行双套钢管。

双套管系统的运行从另一个角度来说，实际上是一个堵管-疏通-再堵管-再疏通的反复循环，在输灰过程中自身具有自动吹堵、防堵功能，是一个动态的自动吹堵过程，而不会像常规正压输送系统那样发生堵管时须停止正常输送程序进行专门的吹堵，造成费时费工费料的损失，从根本上解决了堵管问题。

由于双套管沿线不需设置吹堵管，沿线没有附加空气引入，输灰系统运行压力变化平稳，有利于提高灰气比和长距离输送输灰双套管。

双套管产品介绍：

双套管气力输灰技术是国外八十年代中期兴起的一 项正压浓相气力输灰技术，其主要特点是在输送管道内部装设有一直径较小的内管，内管每隔一定的间距开设 有特定的开口。当输送管道中某处发生物料堵塞时，堵塞前方的输送压力增加而迫使输送气流进入内管，进入内管的压缩气流从堵塞下游的开口以较高的速度流出， 从而对该处堵塞的物料产生扰动和吹通作用(见图)，保证管内物料的正常输送。

我公司加强营销紊流双套管，一方面，积极开拓国外市场，另一方面，转变观念，积极探索发展的新产品，不仅成功开发出新品种的低压管道输送设备，解决运输过程中堵塞之外的现象，同时实现了交付远距离，高扬程的输送类型，成功地规避了市场风险。

市场是充满风险和机遇，当机会来临的时候，我公司也抓住机遇，勇攀高峰，努力创造更多的价值。以此赢得更多消费者的信赖和好评。

双套管气力输送是当前的输送方式，气力输送料封泵的问世，解决了粉状物料输送难题，实现了环保输送。因气力输送是在管道中密闭输送，所以对输送管道的要求很高，具体如下：

1.输送管道转弯半径一般为1.5米，标准为1.0米，输送管道弯头一般应该采用耐磨材料。输送管道应设置固定支架和滑动支架。

2.输送管道各管段之间，管道与阀门连接之间等接口，均应保持平滑，不应有凸凹不平的现象。

3.输送管道由支管接入母管时，一般宜采用水平接入或自上而下接入的办法，不宜采用自下向上接入的办法，也不宜采用垂直向下后在水平输送的布置形式。

4.在布置同一直径的输送管道时，其水平段管道长度应不大于300m,当水平管道长度超过200m时，可采用改变输送方向的布置形式。

5.输送管道可以在水平面任意转弯，垂直提升，在输送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。当受到地形条件限制，双套管输送管道必须采用倾斜布置时，其倾角不能大于5°。

双套管气力输送系统设备现已成为颗粒物料为首要的运送方法之一，通过多年的开展和出产，关于气力输送的现状和未来仍是比较有决心的，因为气力输送的优势十分显着，可以适应各种物料运送并且功率很高。

双套管管道漏料是一个比较常见的毛病，所以双套管厂家在出产气力输送设备时，所选用的都是耐磨性比较高的无缝钢管，可是通过长期使用后仍然会由于物料磨损而泄露，或许呈现堵管的现象，这种状况首要体现在以下几个方面。

弯头部分在作业时，与外界其他设备相互触摸磨损就会导致管道漏料，如果卸灰门封闭不严也会导致系统短路，安装时没有将密封圈安装好或许卡环由于遭到管道的震动而松动，这些原因都会导致管道漏料。管道漏料会形成堵管，并且会下降漏料点处的压力，所以需求特别防备气力输送管道漏料的状况发生。

以双套管磨损举例，磨损原因主要为以下两点：

①刮削：刮削就是颗粒在相对的角度对材料的冲击，冲击过后，再利用动能对材料进行刮削。

②压削：颗粒用将近垂直的角度对材料进行冲击，这种情况出现在弯头和异径管。压削这类磨损主要决定在颗粒自身的特性和管材。