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2022-07-19 09:16:58
输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度,起始速度为4-6m/s,末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性紊流双套管,常规的系统计算流速是以空气流速为依据,而无法真正确定物料的流动速度,但从系统输送机理可判断其物料的运动速度,常规的正压输送系统是悬浮输送机理,物料以悬浮速度于压缩空气中运动,因此其运动速度接近气体运动速度;而输灰双套管系统是静压输送机理,物料是以半栓塞状运动,且上部又有内旁通管分流气流,因此物料的运动速度大大低于气体运动速度,与常规正压输送系统相比,即使是同样的系统计算流速,其物料的流速也远低于常规正压输送系统。
众所周知,物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比,输灰双套管浓相输送系统同常规系统相比,物料的输送真正运行在低速状态下,因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度,极大的降低了物料对管道及管件的磨损,因此,可选用普通钢管作输送管道。
输灰双套管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机,这种穿孔机生产,产品质量好,穿孔扩径量大,可穿多种钢种。穿孔后,圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔,形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。
输灰双套管输灰技术是一种新型的干除灰方式,我国从上世纪90年代引入。该输灰技术具有独特的优点,已在许多电厂应用并得到广泛好评,得到用户和专业人员的认可。其结构是大管套小管,在输灰管的内壁安装1根管径较小的管,小管上每隔一定距离开1个V型口,并在开口处焊1块孔板。
其工作原理是:输灰双套管气力输灰时,灰、气混合物在大管内流动,压缩空气通过小管,经过小管开孔和节流孔板,对输送的干灰进行扰动,逐渐吹动沉积的干灰,确保干灰的顺利输送。因为其独特的内部结构,输灰双套管在气力输送粉煤灰时,相对于传统的单管输送,体现出一些独特的优势:不堵管,流速低;对管道磨损较轻,输送浓度较大,即灰气比较大;输送距离较长;管道出力大;能耗较小,即耗气量较小。
环保时代的到来,粉尘污染将是重点严查目标,所以凡是生产过程中,尽量减少粉尘污染,不然就离严查不远了,在这里提醒大家不要有侥幸心理,停产整顿将会损失更大,并且环保在将来会成为常态,环保问题将会经常严查,我们先来分析粉体物料上料投加过程中粉尘为什么会产生:
1. 人工投料
2. 多为半封闭或敞开式投料
3. 加料过程中,气压失衡,粉尘、气体无法排出造成
解决方案:
1. 采用输灰双套管气力输送,投加过程定向过滤粉尘
2. 整个输灰双套管输送过程在密闭的环境下进行,保证了粉尘不外溢
3. 自动化,于人工投料数倍,PLC控制流程
粉尘的危害是多方面的,粉尘对人体、生产过程、产品质量、经济效益、环境和生态平衡等诸多方面都产生了不良影响,并对环境产生危害,漂浮于空气中的粉尘可使其他有害物质附着于其上,形成严重的大气污染,生物吸入可引起各种疾病,古迹、建筑物表面会被腐蚀污染。另外,大量粉尘悬浮于空气中,可降低大气的可见度,促使烟雾形成,使太阳的热辐射受到影响。
1、保温材料有要满意保温功能,保证保温后(环境温度不高于25度时,保温结构外表面温度不逾越50度;环境温度高于25度时,保温结构外表面温度可比环境温度高25度)。保温结构在规划使用寿命内应保证完整,在使用过程中不许出现烧坏、腐朽、剥落等表象。保温结构应有足够的机械强度,在自重、振动、风雪等附加荷载的效果下不致损坏。
2、外壳保护板与联接角钢相连时用5*13-11抽芯铝铆钉,板与 板相连时用5*11-11抽芯铝铆钉。
3、分层保温的各层伸缩缝应错开。
4、保温内外层接缝应相互错开,层间和缝间不得有空穴, 保温密度应保证在长期工作中不致崩塌的密度。
5、支撑角钢上、下方向距离约1000MM,支配方向距离约500MM。
6、夹角大于45度的斜面和卧式结构部位,其保温层应设支撑件,支撑件应设在法兰等处的上方,其方位不影响螺栓的拆开。
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