聊城市亨通管业有限公司

双套管浓相输送系统采用较低的输送速度，起始速度为4-6m/s，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度电厂输送双套管，常规的正压输送系统是悬浮输送机理，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比输灰双套管，双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损，因此，可选用普通钢管作输送管道。

1.具有清障功能紊流双套管。

由于各种原因，电除尘器中时常会有异物落入到气力输送系统中来，造成输送系统的故障堵管，而双套管系统在每台发送罐底部装有“出料三通”，起到一个沉淀箱的作用，超大、超重杂物沉积箱底，定期清除，防止流入输送管中，起到了防止事故堵管的目的。

2.较好的流化性的功能。

在每台发送罐内配置具有强力扰动作用的气化喷嘴装置，使物料在进入输送管道前给予充分的扰动和气化，避免了块状灰进入输灰管道，保证物料在管道内流动顺畅。

双套管输灰技术是一种新型的干除灰方式,我国从上世纪90年代引入。该输灰技术具有独特的优点,已在许多电厂应用并得到广泛好评,得到用户和专业人员的认可。其结构是大管套小管,在输灰管的内壁安装1根管径较小的管,小管上每隔一定距离开1个V型口,并在开口处焊1块孔板。

其工作原理是:双套管气力输灰时，灰、气混合物在大管内流动，压缩空气通过小管，经过小管开孔和节流孔板，对输送的干灰进行扰动，逐渐吹动沉积的干灰，确保干灰的顺利输送。因为其独特的内部结构，双套管在气力输送粉煤灰时，相对于传统的单管输送，体现出一些独特的优势：不堵管，流速低;对管道磨损较轻，输送浓度较大，即灰气比较大;输送距离较长;管道出力大;能耗较小，即耗气量较小。

物料冲刷引起管道内壁的磨损与物料输送速度直接相关。一般认为，管道磨损与物料输送速度的三次方成比例。所以要减小管道磨损直接有效的办法就是降低管内流速。

由于双套管具有防止堵塞的功能，所以双套管输送可以在较低的速度下完成。其管内气流速度约为2~6m/s，大大低于常规气力除灰方式的输送速度(15m/s)。所以双套管输送管道磨损非常小，输灰管道的直管段采用普通碳钢，使用寿命可长达10年。

说起双套管的质量问题，首先我们要知道双套管的结构构造，双套管是有无缝钢管作为原材料加工形成的，基本材质20#。它是有外部钢管加上内部小管基本构造，把小管固定距离挖孔基本距离为50cm一个菱形孔。在每个菱形孔中焊接空心垫片，其作用是为了改变空气走向从而产生紊流方式流动，内部小管焊接在外管的内衬。这就是双套管的基本构造。

如图：

基本应用在气力输送，电厂、工业管道中运输灰渣等粉状物质。质量根据材质有一定关系，耐磨性能要比耐磨陶瓷复合管要差，但通过性能好，不易堵塞。一般可以应用十几年。具体要看使用情况和环境。

双套管的连接方法很多，现将常用的几种方式列出：压缩式 2、活接式 3、卡压式 4、推进式 5、锥螺纹式 6、承插焊接式 7、活接式法兰连接 8、焊接式及焊接与传统连接相结合的派生系列连接方不同的连接方式，因其生产原理的不同，其所应用的领域也有所不同，但总体来说都有一个共同点即安装方便，牢固可靠。

下面就几种双套管较常见的连接方式做简单介绍：

压缩式：将配管插入管件的管口，由螺母紧固，用螺旋力将管口部的套管通过密封圈压缩，起密封作用，完成配管的连接。焊接式：将配管的端部加工坡口，用手工或自动焊对配管做环状焊接。

法兰式：将法兰与配管作环状弧焊，用快夹或螺栓紧固，使法兰间的密封垫起密封作用，完成配管连接。

卡压式：将配管插入管件内用的安装工具把管壁卡压成六边形，内部的密封圈也变形成六边形锥。

螺纹式：就是外螺纹与配管作环状弧焊，内螺纹管件以锥螺纹连接起密封作用，完成配管连接。

以上就是双套管的连接方式了。