聊城市亨通管业有限公司

双套管静压气力除灰系统是我公司在紊流双套管基础上做的进一步改进，属于国内首创，双套管由主输送管和固定在其内壁顶部的内旁通管组成，内旁通管上设有引流-阻隔板，底部沿轴向按工艺要求每隔一定间距设一开口，通过输送管道的自调节实现飞灰的紊流状态输送。

双套管静压气力除灰系统从输送机理上有别于常规的正压气力输送系统陶瓷双套管，改悬浮输送为静压输送，从而改变了常规正压输送低浓度、高流速、易磨损、易堵管的工况，是解决输送高磨损、大出力、密相输送磨损性大的物料（例如锅炉飞灰）的理想方案，代表了当今除灰技术的先进水平。

√不堵管:即使管道内存有一部分物料，系统启动后仍可顺利疏通；

√ 流速低:起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s；

√磨损小:管道、弯头使用寿命≥5年；

√浓度高:相对于单管系统，输送浓度高30％

√能耗低:相对于单管系统，能量消耗小30％；

√出力大:相对于单管系统，出力大30％；

√距离长:试验输送距离4000m，工程输送距离1800m；

√适应性强:物料粒径为5mm输灰双套管，比重为1.4t/m3

双套管是我公司的新产品，主要应用在电厂除灰输送系统：

双套管的结构：

双套管的结构为大管套小管，即:在普通钢管上部装设有一直径较小的内钢管，内钢管每隔一定的间距开设有一特定的开口。

双套管应用范围:'  

√粉煤灰

√炉底干渣

√石灰石粉

√其它粉状物料

 的品质、完善的服务、可靠的信誉是公司立业之本。依靠企业完善的管理，让产品得到更多用户的信赖，是我公司持之以恒、锐意进取的不懈追求！公司自备车队， 全天侯服务，真诚期待与您的合作！

我公司加强营销，一方面，积极开拓国外市场，另一方面，转变观念，积极探索发展的新产品，不仅成功开发出新品种的低压管道输送设备，解决运输过程中堵塞之外的现象，同时实现了交付远距离，高扬程的输送类型，成功地规避了市场风险。

市场是充满风险和机遇，当机会来临的时候，我公司也抓住机遇，勇攀高峰，努力创造更多的价值。以此赢得更多消费者的信赖和好评。

双套管的耐磨供料器压力通常高于０。１ＭＰａ，　可达０。４～０。６ＭＰａ，与通常稀相气力输送系统闭风器的耐压相比就高出１０～５０倍。高压耐磨供料器为了适应高压密闭应用有如下结构特点

１）采用叶轮二头封闭的叶轮，　二种叶轮结构。

２）侧板构造将端盖和轴承分开，这样可避免高压将细灰窜入轴承内。压盖采用油封，　机械填料密封，　迷宫式密封，　或几种密封相结合的型式。侧板密封垫和压紧螺丝按高压压力设计。

３）叶轮和外壳用数控机床加工，控制较小的间隙，同时还要考虑到叶轮及外壳采用的材料不同，有不同的热膨胀系数，　予留一定的补偿值。

４）耐磨供料器安装应用时，应考虑压力平衡，和叶轮漏风排出，否则会阻碍物料喂入和引起喷粉尘。典型做法如下

ａ在轴承和油封填料之间设均压管，压缩空气来源，可由输送管线上接入，或外设压缩空气系统接入，以平衡叶轮内压力。

ｂ在闭风器外壳上设均压管，将叶轮漏气引出。

7、旋转式叶轮供料的漏风试验旋转式耐磨供料器的漏风率是设计中计算的重要数据，否则会影响输送效率。耐磨供料器的漏风来源自

ａ压缩空气通过旋转叶轮空格腔被带到供料斗，叫携带漏风。

ｂ转子轴与机壳侧板之间由于密封性差产生的迷宫漏风。

ｃ当压缩空气从运动的转子和壳体间的间隙中漏出称间隙漏气，提高加工精度，缩小间隙可减少漏气。

双套管气力输送系统设备现已成为颗粒物料为首要的运送方法之一，通过多年的开展和出产，关于气力输送的现状和未来仍是比较有决心的，因为气力输送的优势十分显着，可以适应各种物料运送并且功率很高。

双套管管道漏料是一个比较常见的毛病，所以双套管厂家在出产气力输送设备时，所选用的都是耐磨性比较高的无缝钢管，可是通过长期使用后仍然会由于物料磨损而泄露，或许呈现堵管的现象，这种状况首要体现在以下几个方面。

弯头部分在作业时，与外界其他设备相互触摸磨损就会导致管道漏料，如果卸灰门封闭不严也会导致系统短路，安装时没有将密封圈安装好或许卡环由于遭到管道的震动而松动，这些原因都会导致管道漏料。管道漏料会形成堵管，并且会下降漏料点处的压力，所以需求特别防备气力输送管道漏料的状况发生。

以双套管磨损举例，磨损原因主要为以下两点：

①刮削：刮削就是颗粒在相对的角度对材料的冲击，冲击过后，再利用动能对材料进行刮削。

②压削：颗粒用将近垂直的角度对材料进行冲击，这种情况出现在弯头和异径管。压削这类磨损主要决定在颗粒自身的特性和管材。