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双套管公司_双套管公司企业

2021-07-11 09:19:43

堵管是气力输送较难解决的另一个难题,一旦发生堵管,将会影响系统的正常运行,增加大量的疏通维护工作,甚至拆卸管道进行疏通造成严重的二次污染,影响发电机组的安全运行。双套管系统的运行从另一个角度来说,实际

堵管是气力输送较难解决的另一个难题双套管,一旦发生堵管,将会影响系统的正常运行,增加大量的疏通维护工作,甚至拆卸管道进行疏通造成严重的二次污染,影响发电机组的安全运行。

双套管系统的运行从另一个角度来说,实际上是一个堵管-疏通-再堵管-再疏通的反复循环,在输灰过程中自身具有自动吹堵、防堵功能,是一个动态的自动吹堵过程,而不会像常规正压输送系统那样发生堵管时须停止正常输送程序进行专门的吹堵,造成费时费工费料的损失输灰双套管,从根本上解决了堵管问题。

由于双套管沿线不需设置吹堵管,沿线没有附加空气引入,输灰系统运行压力变化平稳,有利于提高灰气比和长距离输送。

双套管是浓相紊流双套管输送系统中非常重要的组成部分 , 正是因为双套管的特殊结构从而实现了粉体在管道中低速、、可靠地输送。

双套管由外管和内管组成,内管安装在外管的上部,内管的下部隔一段距离设有特殊设计的开口,帮助进入内管的空气重新进入外管,并且在局部产生强烈的紊流效应。

我公司可根据用户的实际情况及需要,设计、生产各种规格的双套管。

双套管的耐磨供料器压力通常高于0。1MPa, 可达0。4~0。6MPa,与通常稀相气力输送系统闭风器的耐压相比就高出10~50倍。高压耐磨供料器为了适应高压密闭应用有如下结构特点

1)采用叶轮二头封闭的叶轮, 二种叶轮结构。

2)侧板构造将端盖和轴承分开,这样可避免高压将细灰窜入轴承内。压盖采用油封, 机械填料密封, 迷宫式密封, 或几种密封相结合的型式。侧板密封垫和压紧螺丝按高压压力设计。

3)叶轮和外壳用数控机床加工,控制较小的间隙,同时还要考虑到叶轮及外壳采用的材料不同,有不同的热膨胀系数, 予留一定的补偿值。

4)耐磨供料器安装应用时,应考虑压力平衡,和叶轮漏风排出,否则会阻碍物料喂入和引起喷粉尘。典型做法如下

a在轴承和油封填料之间设均压管,压缩空气来源,可由输送管线上接入,或外设压缩空气系统接入,以平衡叶轮内压力。

b在闭风器外壳上设均压管,将叶轮漏气引出。

7、旋转式叶轮供料的漏风试验旋转式耐磨供料器的漏风率是设计中计算的重要数据,否则会影响输送效率。耐磨供料器的漏风来源自

a压缩空气通过旋转叶轮空格腔被带到供料斗,叫携带漏风。

b转子轴与机壳侧板之间由于密封性差产生的迷宫漏风。

c当压缩空气从运动的转子和壳体间的间隙中漏出称间隙漏气,提高加工精度,缩小间隙可减少漏气。

1:双套管其热稳定性也比较好。

双套管的主要结构成份是稳定晶体结构,这就让管道在五十摄氏度到七百摄氏度的温度范围内还能正常运行,其材料的热膨胀系数更是非常稳定,让其使用范围也变得更广。

2:双套管有很好的防腐和防垢性能。

双套管的主要成份为中性特征,这就让管道不但能够耐酸耐碱,而且还不怕在海水中正常使用,防垢性能更是不错,能受到使用客户们的喜欢。

3:双套管在使用中运行阻力也是比较小的。

这种管道的内壁和表面都十分的光滑,也有的特点,甚至管道的平整度还会高于任何金属,进而也就能减少运行的阻力。

双套管气力输送系统设备现已成为颗粒物料为首要的运送方法之一,通过多年的开展和出产,关于气力输送的现状和未来仍是比较有决心的,因为气力输送的优势十分显着,可以适应各种物料运送并且功率很高。

双套管管道漏料是一个比较常见的毛病,所以双套管厂家在出产气力输送设备时,所选用的都是耐磨性比较高的无缝钢管,可是通过长期使用后仍然会由于物料磨损而泄露,或许呈现堵管的现象,这种状况首要体现在以下几个方面。

弯头部分在作业时,与外界其他设备相互触摸磨损就会导致管道漏料,如果卸灰门封闭不严也会导致系统短路,安装时没有将密封圈安装好或许卡环由于遭到管道的震动而松动,这些原因都会导致管道漏料。管道漏料会形成堵管,并且会下降漏料点处的压力,所以需求特别防备气力输送管道漏料的状况发生。

以双套管磨损举例,磨损原因主要为以下两点:

①刮削:刮削就是颗粒在相对的角度对材料的冲击,冲击过后,再利用动能对材料进行刮削。

②压削:颗粒用将近垂直的角度对材料进行冲击,这种情况出现在弯头和异径管。压削这类磨损主要决定在颗粒自身的特性和管材。

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