【输灰双套管多少钱】_双套管图片_输灰双套管(联系我们)

2020-12-07 09:29:21

双套管的原理建立在两个基础上:◎对于水平输送管道,由于重力影响,气固混合物在管道内形成:管道上部气多固少、管道下部固多气少的状态。◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐

双套管的原理建立在两个基础上:

◎对于水平输送管道,由于重力影响,气固混合物在管道内形成:管道上部气多固少、管道下部固多气少的状态。

◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时输灰双套管,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。

◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时输灰双套管,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。

把双套管作为输灰管道应用于气力输送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的机理就在于双套管的特殊结构。当灰气混合物在管道内流动时,经常会由于种种原因导致干灰在管道内部逐渐沉积导致堵管。当管道内的干灰开始沉积将要堵管时,压缩空气会通过小管流过,经过小管开孔和节流孔板的作用,对堵塞的部分进行扰动,将沉积的干灰逐渐吹动,从而避免将输送管道堵死紊流双套管

输送管道采用特殊的双套管结构,输送机理。

低正压密相气力输送,输送。

无压起动:双套管系统运行时,出料阀先打开,进气阀再打开, 保证起始速度由“0”开始缓慢上升,降低了对阀门和管道的磨损。

单位时间输送次数少:双套管系统采用“量多次少”的输送方 式,每次输送较多灰量,减少单位时间内的输送次数(每 小时循环持数一般不超过6次,符合新版火力发电厂除灰设 计技术规程DL/T5142-2012要求),从而可以大大延长设备使用寿命。

输送速度低,设备磨损小。

双套管系统出力大,输送能耗小。

可长距离输送而不堵管,双套管系统安全性高。工程试验输送距 离4500m,工程实际输送距离2200m。

双套管系统以单元运行,配置简单、使用方便、可靠性高。

双套管系统配备自动控制系统,操作简单方便。

适应能力强,可用于大颗粒、大比重物料的输送。

双套管的耐磨供料器压力通常高于0。1MPa, 可达0。4~0。6MPa,与通常稀相气力输送系统闭风器的耐压相比就高出10~50倍。高压耐磨供料器为了适应高压密闭应用有如下结构特点

1)采用叶轮二头封闭的叶轮, 二种叶轮结构。

2)侧板构造将端盖和轴承分开,这样可避免高压将细灰窜入轴承内。压盖采用油封, 机械填料密封, 迷宫式密封, 或几种密封相结合的型式。侧板密封垫和压紧螺丝按高压压力设计。

3)叶轮和外壳用数控机床加工,控制较小的间隙,同时还要考虑到叶轮及外壳采用的材料不同,有不同的热膨胀系数, 予留一定的补偿值。

4)耐磨供料器安装应用时,应考虑压力平衡,和叶轮漏风排出,否则会阻碍物料喂入和引起喷粉尘。典型做法如下

a在轴承和油封填料之间设均压管,压缩空气来源,可由输送管线上接入,或外设压缩空气系统接入,以平衡叶轮内压力。

b在闭风器外壳上设均压管,将叶轮漏气引出。

7、旋转式叶轮供料的漏风试验旋转式耐磨供料器的漏风率是设计中计算的重要数据,否则会影响输送效率。耐磨供料器的漏风来源自

a压缩空气通过旋转叶轮空格腔被带到供料斗,叫携带漏风。

b转子轴与机壳侧板之间由于密封性差产生的迷宫漏风。

c当压缩空气从运动的转子和壳体间的间隙中漏出称间隙漏气,提高加工精度,缩小间隙可减少漏气。

双套管管路埋进地底取代土渠以后可提升1%的耕地面积;渠灌区输出水量大,渠系较繁杂,各个方式占有农用地大量,因此在渠灌区建立管路吊水浇灌后,降低方式占有农用地的优势尤其突显。针对在我国土壤资源急缺,平均农用地不够1.6亩的实际而言,双套管吊水浇灌具备明显的社会经济效益和经济收益。

双套管管路吊水灌既排水口总流量很大,系统软件需要的工作压力较低,相对的供水管道道管经很大,管路通常不容易产生阻塞。管路吊水浇灌比土渠吊水快,供电立即,可减少轮灌周期时间,改进田里注水标准,有益于适度浇灌,能立即合理地考虑农作物生育期的需水规定,逐步实现增产增收。

管路吊水灌既取代土渠吊水以后,防止了漏水渗水,不仅节约管理方法劳动力,还降低了劳动效率,在渠灌区,省时的优势更为突显。

在快速发展的今天,很多输送方面都用到双套管气力输送,双套管气力输送相比传统输送方式,不仅节约人力输送的不便,并且在输送过程中还可以进行其他处理,而机械操作也比传统的输送方式更加合理。

双套管气力输送又称气流输送,利用气流的能量,在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料,是流态化技术的一种具体应用。

双套管颠覆传统运输载体

利用气流的能量,在密闭管道内沿气流方向输送颗粒状物料,是流态化技术的一种具体应用。在输送过程中还可同时进行物料的加热、冷却、干燥和气流分级等物理操作或某些化学操作。双套管气力输送的主要特点是输送量大,输送距离长,输送速度较高;能在一处装料,然后在多处卸料。

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