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2020-11-14 09:34:10
输灰双套管是我公司的新产品,主要应用在电厂除灰输送输灰双套管系统:
输灰双套管的结构:
输灰双套管的结构为大管套小管环保除尘双套管,即:在普通钢管上部装设有一直径较小的内钢管,内钢管每隔一定的间距开设有一特定的开口。
输灰双套管应用范围:'
√粉煤灰
√炉底干渣
√石灰石粉
√其它粉状物料
的品质、完善的服务、可靠的信誉是公司立业之本。依靠企业完善的管理,让产品得到更多用户的信赖,是我公司持之以恒、锐意进取的不懈追求!公司自备车队, 全天侯服务,真诚期待与您的合作!
输送输灰双套管管道采用特殊的输灰双套管结构,输送输灰双套管机理。
无压起动:输灰双套管系统运行时,出料阀先打开,进气阀再打开, 保证起始速度由“0”开始缓慢上升,降低了对阀门和管道的磨损。
单位时间输送输灰双套管次数少:输灰双套管系统采用“量多次少”的输送输灰双套管方 式,每次输送输灰双套管较多灰量,减少单位时间内的输送输灰双套管次数(每 小时循环持数一般不超过6次,符合新版火力发电厂除灰设 计技术规程DL/T5142-2012要求),从而可以大大延长设备使用寿命紊流双套管。
输送输灰双套管速度低,设备磨损小。
输灰双套管系统出力大,输送输灰双套管能耗小。
可长距离输送输灰双套管而不堵管,输灰双套管系统安全性高。工程试验输送输灰双套管距 离4500m,工程实际输送输灰双套管距离2200m。
输灰双套管系统以单元运行,配置简单、使用方便、可靠性高。
输灰双套管系统配备自动控制系统,操作简单方便。
适应能力强,可用于大颗粒、大比重物料的输送输灰双套管。
输灰双套管相比普通输送输灰双套管设备而言,不仅可以节约人力资源和时间,同时也更加环保以及。输灰双套管的出现也深深带动了运输行业的发展,我们很多企业有了这样的设备之后,可以放心大胆地去生产,输灰双套管前景还是很客观的。
近年来,输灰双套管行业出现了越来越多的小型和中型民营企业,面对激烈的市场竞争,我公司技术人员和干部的大量调查,提出了大胆的结构调整,部署的整体发展高附加值的新产品,提高产品竞争力,提高行业盈利能力。这就要求技术人员,加大力度,调整产品结构,积极应对市场。为此,公司董事召集相关部门,深入分析市场调研和分析,以确定结构调整项目,定期检查和监督,以确保项目稳步推进。
说起输灰双套管的质量问题,首先我们要知道输灰双套管的结构构造,输灰双套管是有无缝钢管作为原材料加工形成的,基本材质20#。它是有外部钢管加上内部小管基本构造,把小管固定距离挖孔基本距离为50cm一个菱形孔。在每个菱形孔中焊接空心垫片,其作用是为了改变空气走向从而产生紊流方式流动,内部小管焊接在外管的内衬。这就是输灰双套管的基本构造。
如图:
基本应用在气力输送输灰双套管,电厂、工业管道中运输灰渣等粉状物质。质量根据材质有一定关系,耐磨性能要比耐磨陶瓷复合管要差,但通过性能好,不易堵塞。一般可以应用十几年。具体要看使用情况和环境。
输灰双套管的连接方法很多,现将常用的几种方式列出:压缩式 2、活接式 3、卡压式 4、推进式 5、锥螺纹式 6、承插焊接式 7、活接式法兰连接 8、焊接式及焊接与传统连接相结合的派生系列连接方不同的连接方式,因其生产原理的不同,其所应用的领域也有所不同,但总体来说都有一个共同点即安装方便,牢固可靠。
下面就几种输灰双套管较常见的连接方式做简单介绍:
压缩式:将配管插入管件的管口,由螺母紧固,用螺旋力将管口部的套管通过密封圈压缩,起密封作用,完成配管的连接。焊接式:将配管的端部加工坡口,用手工或自动焊对配管做环状焊接。
法兰式:将法兰与配管作环状弧焊,用快夹或螺栓紧固,使法兰间的密封垫起密封作用,完成配管连接。
卡压式:将配管插入管件内用的安装工具把管壁卡压成六边形,内部的密封圈也变形成六边形锥。
螺纹式:就是外螺纹与配管作环状弧焊,内螺纹管件以锥螺纹连接起密封作用,完成配管连接。
以上就是输灰双套管的连接方式了。
输灰双套管气力输送输灰双套管系统设备现已成为颗粒物料为首要的运送方法之一,通过多年的开展和出产,关于气力输送输灰双套管的现状和未来仍是比较有决心的,因为气力输送输灰双套管的优势十分显着,可以适应各种物料运送并且功率很高。
输灰双套管管道漏料是一个比较常见的毛病,所以输灰双套管厂家在出产气力输送输灰双套管设备时,所选用的都是耐磨性比较高的无缝钢管,可是通过长期使用后仍然会由于物料磨损而泄露,或许呈现堵管的现象,这种状况首要体现在以下几个方面。
弯头部分在作业时,与外界其他设备相互触摸磨损就会导致管道漏料,如果卸灰门封闭不严也会导致系统短路,安装时没有将密封圈安装好或许卡环由于遭到管道的震动而松动,这些原因都会导致管道漏料。管道漏料会形成堵管,并且会下降漏料点处的压力,所以需求特别防备气力输送输灰双套管管道漏料的状况发生。
以输灰双套管磨损举例,磨损原因主要为以下两点:
①刮削:刮削就是颗粒在相对的角度对材料的冲击,冲击过后,再利用动能对材料进行刮削。
②压削:颗粒用将近垂直的角度对材料进行冲击,这种情况出现在弯头和异径管。压削这类磨损主要决定在颗粒自身的特性和管材。
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