湖南耐磨双套管_输灰双套管工厂 ( 本地商家)

2020-10-10 09:38:55

输灰双套管的原理建立在两个基础上:◎对于水平输送管道,由于重力影响,气固混合物在管道内形成:管道上部气多固少、管道下部固多气少的状态。◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,

输灰双套管的原理建立在两个基础上:

◎对于水平输送管道,由于重力影响耐磨双套管,气固混合物在管道内形成:管道上部气多固少、管道下部固多气少的状态。

◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。

◎对于水平输送管道,当发生堵管现象时,粉料首先在管道下壁开始堆积,逐渐向上堆积到管道上壁,终将管道完全堵死。

输灰双套管作为输灰管道应用于气力输送的水平管道,可以有效的防止灰管堵塞,其防堵的机理就在于输灰双套管的特殊结构。当灰气混合物在管道内流动时,经常会由于种种原因导致干灰在管道内部逐渐沉积导致堵管。当管道内的干灰开始沉积将要堵管时,压缩空气会通过小管流过,经过小管开孔和节流孔板的作用,对堵塞的部分进行扰动紊流双套管,将沉积的干灰逐渐吹动,从而避免将输送管道堵死。

输灰双套管输灰技术是一种新型的干除灰方式,我国从上世纪90年代引入。该输灰技术具有独特的优点,已在许多电厂应用并得到广泛好评,得到用户和专业人员的认可。其结构是大管套小管,在输灰管的内壁安装1根管径较小的管,小管上每隔一定距离开1个V型口,并在开口处焊1块孔板。

其工作原理是:输灰双套管气力输灰时,灰、气混合物在大管内流动,压缩空气通过小管,经过小管开孔和节流孔板,对输送的干灰进行扰动,逐渐吹动沉积的干灰,确保干灰的顺利输送。因为其独特的内部结构,输灰双套管在气力输送粉煤灰时,相对于传统的单管输送,体现出一些独特的优势:不堵管,流速低;对管道磨损较轻,输送浓度较大,即灰气比较大;输送距离较长;管道出力大;能耗较小,即耗气量较小。

输灰双套管系统采用了特殊的管道结构形式,即管道内加了1个较细的小内套管,沿内套管一定间距开了很多口与大管相通,小管和大管共用同一气源。由于物料流速很低,当沉积堆积时,该处阻力加大,主管中空气进入内套管,并从内套管的下一个开口喷出,吹开堆积的物料,使输送继续进行。由于输送管内气固始终处于高度紊流状态,因而管内物料不易堵塞。

目前,国内600~1000MW超超临界大型燃煤机组越来越多,大型发电机组对气力除灰系统的要求也日益严苛,尤其在大出力、长距离输送粉煤上,必须要严格满足工况要求,而进口设备存在灵活性差、组件协同工作效率低、人工操作困难、造价高昂等缺点。

因此,我们对输灰双套管技术再次进行了深入研究和开发,使我国燃煤机组输灰双套管浓相气力输送技术达到新的高度,并在具体工程项目中加以应用和验证。同时,该项技术还成功应用在钢铁、冶金、水泥、化工等领域,输灰双套管气力输送技术具有不堵管、流速低、磨损小、适应性强等特点,在电力行业领域外也得到广泛应用。

很多的行业中,在运输物质时为了更好的提高运输效益,都会应用到输灰双套管,因为输灰双套管是简单而又省力的运输方式。但因为运输的物质不同,有的物质很容易堵塞,一旦堵塞就要拆卸输灰双套管然后人工打通,再继续工作。这样费时又费力,还耽误生产。那有什么办法可以解决这个问题呢?

解决方法:

在运输物质的管道的内部焊接内部小管,在小管的固定距离切割小孔。

可能大家还没有明白什么意思,让我来给大家仔细讲解一下,在管道焊接小管也是输送气力的,在小管的固定距离切割小孔是为里气力更好的连接外部的外管,在外管运输物质时,某个部位发生堵塞时,我们的小管就起到作用了,通过小管向外管输送气力,从而打通堵塞的管道。因为气力的输送会顺着管道走,我们在每个小孔的中间焊接圆形带孔垫片来阻挡一部分气力,从而有效的提高打通堵塞的管道的力度。

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