聊城市亨通管业有限公司

在常规的气力输送系统对锅炉省煤器粗灰和四、五电场超细灰输送都较困难，而输灰双套管系统可将锅炉省煤器粗灰与电除尘器一电场排灰混合输送，以除尘器的排灰推运省煤器的粗灰；同时复合陶瓷双套管，多罐同时运行的方式能将电除尘器后部电场的排灰采取混送方式，以缓解超粗颗粒灰和粘性大的超细灰密相输送的困难。

我公司位于山东省聊城市开发区辽河路钢管城，本公司是集各种陶瓷复合管,耐磨陶瓷管,输灰双套管,输灰双套管,耐磨陶瓷弯头生产加工与销售一体化的企业。本公司主要产品有各种规格耐磨弯头、耐磨管道、耐热陶瓷直管、弯管。

1、保温材料有要满意保温功能，保证保温后(环境温度不高于25度时，保温结构外表面温度不逾越50度；环境温度高于25度时，保温结构外表面温度可比环境温度高25度)。保温结构在规划使用寿命内应保证完整，在使用过程中不许出现烧坏、腐朽、剥落等表象。保温结构应有足够的机械强度，在自重、振动、风雪等附加荷载的效果下不致损坏。

2、外壳保护板与联接角钢相连时用5*13-11抽芯铝铆钉，板与  板相连时用5*11-11抽芯铝铆钉。

3、分层保温的各层伸缩缝应错开紊流双套管。

4、保温内外层接缝应相互错开，层间和缝间不得有空穴， 保温密度应保证在长期工作中不致崩塌的密度。

5、支撑角钢上、下方向距离约1000MM，支配方向距离约500MM。

6、夹角大于45度的斜面和卧式结构部位，其保温层应设支撑件，支撑件应设在法兰等处的上方，其方位不影响螺栓的拆开。

（稀相气力）双输灰双套管是应用低于1kg/cm2的气体压力，采用正压（压送式）或负压（吸送式）并以较高的速度来推进或拉动物料使其经过整条输送线，因而气流保送方式被称之为高压高速零碎，它具有较高的气体－物料比。

在气流零碎的开端端约有600m/min的加速度，在末端可达1300m/min的高速，因而气流速度较高。输灰双套管初端压力普通低于0.1Mpa，而末端则与大气压根本接近。稀相保送的介质普通采用空气或氮气，动力提供普通由罗茨真空泵提供。罗茨真空泵的稀相保送时，物料在输灰双套管道中呈悬浮形态，保送间隔达百米，稀相负压的次要特点是可以从低处或散装处多点向高处一点或多点停止保送。正压保送的特点是输送量大，间隔较长，流速较低，波动。它关于物料的影响较小，次要组成部分为星型给料阀、旋风别离、除尘器与罗茨鼓风机。正压和负压也可停止组合使用以满足特殊要求，比拟适用于多点供料单点出料的保送方式，通常为保送粉状、小颗粒或比重较轻的物料。

输灰双套管原材料无缝钢管的生产工艺流程包括坯料轧前准备、管坯加热、穿孔、轧制、定减径、钢管冷却、钢管切头尾、分段、矫直、探伤、人工检查、喷标打印、打捆包装等基本工序。当今热轧无缝钢管生产一般主要变形工序有三个：穿孔、轧管和定减径，其各自的工艺目的和要求如下。

1 穿孔

穿孔是将实心的管坯穿制成空心的毛管，其设备被称为穿孔机：对穿孔工艺的要求是：

(1)要保证穿出的毛管壁厚均匀，椭圆度小，几何尺寸精度高;

(2)毛管的内外表面较光滑，不得有结疤、折叠、裂纹等缺陷;

(3)要有相应的穿孔速度和轧铡周期，以适应整个机组的生产节奏，使毛管的终轧温度能满足轧管机的要求。

2 轧管

轧管是将穿孔后的厚壁毛管压成薄壁的荒管，以达到成品管所要求的热尺寸和均匀性。即根据后续工序减径量和经验公式确定本工序荒管的壁厚植进行壁厚的加工，该设备被称为轧管机。对轧管工艺的要求是：(1)将厚壁毛管变成薄壁荒管(减壁延伸)时首先要保证荒管具有较高的壁厚均匀度;

(2)荒管具有良好的内外表面质量。轧管机的选型及其与穿孔工序之间变形量的合理匹配，是决定机组产品质量、产量和技术经济指标好坏的关键。

3 定减径(包括张减)

定减径主要作用是消除前道工序轧制过程中造成的荒管外径不一，以提高热轧成品管的外径精度和真圆度。减径是将大管径缩减到要求的规格尺寸和精度。张力减径是在前后机架张力的作用下进行减径，同时进行减壁。定减径使用的设备为定(减)径机。对定减径工艺的要求是：

(1)在一定的总减径率和较小的单机架减径率条件下来达到定径目的;

(2)可实现使用一种规格管坯生产多种规格成品管的任务;

(3)进一步改善钢管的外表面质量。

以上就是输灰双套管原材料无缝管的生产工艺。

1：输灰双套管其热稳定性也比较好。

输灰双套管的主要结构成份是稳定晶体结构，这就让管道在五十摄氏度到七百摄氏度的温度范围内还能正常运行，其材料的热膨胀系数更是非常稳定，让其使用范围也变得更广。

2：输灰双套管有很好的防腐和防垢性能。

输灰双套管的主要成份为中性特征，这就让管道不但能够耐酸耐碱，而且还不怕在海水中正常使用，防垢性能更是不错，能受到使用客户们的喜欢。

3：输灰双套管在使用中运行阻力也是比较小的。

这种管道的内壁和表面都十分的光滑，也有的特点，甚至管道的平整度还会高于任何金属，进而也就能减少运行的阻力。