聊城市亨通管业有限公司

输灰双套管浓相输送系统采用较低的输送速度陶瓷复合双套管，起始速度为4-6m/s双套管，末速为10-12m/s。高速磨损是气力输送较难解决的一个难题。由于气固两相流的特殊性，常规的系统计算流速是以空气流速为依据，而无法真正确定物料的流动速度，但从系统输送机理可判断其物料的运动速度，常规的正压输送系统是悬浮输送机理，物料以悬浮速度于压缩空气中运动，因此其运动速度接近气体运动速度；而输灰双套管系统是静压输送机理，物料是以半栓塞状运动，且上部又有内旁通管分流气流输灰双套管，因此物料的运动速度大大低于气体运动速度，与常规正压输送系统相比，即使是同样的系统计算流速，其物料的流速也远低于常规正压输送系统。

众所周知，物料对其他物体的磨损速度与该物料的运动速度的三次方成正比，输灰双套管浓相输送系统同常规系统相比，物料的输送真正运行在低速状态下，因此对管道和弯头的磨损可以降到很低。由于较低的物料流动速度，极大的降低了物料对管道及管件的磨损紊流双套管，因此，可选用普通钢管作输送管道。

1.具有清障功能。

由于各种原因，电除尘器中时常会有异物落入到气力输送系统中来，造成输送系统的故障堵管，而输灰双套管系统在每台发送罐底部装有“出料三通”，起到一个沉淀箱的作用，超大、超重杂物沉积箱底，定期清除，防止流入输送管中，起到了防止事故堵管的目的。

2.较好的流化性的功能。

在每台发送罐内配置具有强力扰动作用的气化喷嘴装置，使物料在进入输送管道前给予充分的扰动和气化，避免了块状灰进入输灰管道，保证物料在管道内流动顺畅。

√不堵管:即使管道内存有一部分物料，系统启动后仍可顺利疏通；

√ 流速低:起始流速≤5m/s，末端流速≤15m/s；

√磨损小:管道、弯头使用寿命≥5年；

√浓度高:相对于单管系统，输送浓度高30％

√能耗低:相对于单管系统，能量消耗小30％；

√出力大:相对于单管系统，出力大30％；

√距离长:试验输送距离4000m，工程输送距离1800m；

√适应性强:物料粒径为5mm，比重为1.4t/m3

1、对物料的粒径及粒度分布、物理、化学性质都要提出不同要求。有的物料超细，很容易粘壁且不易清除，此类物料不宜采用气力输送

2、对含水率高的物料，当含水量对粘壁起主要作用时，必须干燥后才能输送

3、对易粘管的物料输送管径建议大于100mm，对管路布置中应尽量选择较短输送距离，减少弯管数，采用大直径小度数弯管，对于输送距离较长的建议采用增速器。

1、输灰双套管气力输送设备,凡工作人员，传动装置处的保温不影响门的敞开和设备的工作。

2、保温层应做到防水防火、保温后全体平坦美丽（保温后平面不过漏加强筋，加强筋与外护板平齐，外层设置空气活动层的保温结构）。

3、尤其在加强筋处采用牢靠方法保证不超温。

4、保温施工有必要在布袋除尘器经气密性检查或试验后才可施工。

5、保温使用于任何天气状况，因而外壳保护板的铺设有利于泻水。

6、保温结构需求自锁垫片安顿每平方米不少于8只，抽芯铝铆钉水平方向距离200MM。

7、保温层厚度为100mm，加强筋上为50mm，保温材料应选用高温玻璃棉（TYPE1000，δ=50），在厚度方向上分为二层，每层之间应有错缝，错缝距离不小于板长或板宽的三分之一，灰斗下部小灰斗处铺设钢板网，再用自锁垫片压住。

灾害是由传播的波和性地十变形而引起的。对输灰双套管管道造成的危害有：

(1)造成电力、通信系统中断、毁坏;

(2)性地土变形,如地表断裂、土壤液化、塌方等,引起管线断裂或严重变形；

(3)波对长输管道产生拉伸作用,有可能使那些遭受腐蚀或焊接质量较差的薄弱管段破坏;(4)产生的电磁场变化,干扰控制仪器、仪表正常工作。

滑坡是指斜坡上的岩土体由于种种原因在重力作用下沿一定的软弱面(或软弜带)整体向下滑动的现象;崩塌是指斜坡上的岩土体由于种种原因在重力作用下部分地崩落塌陷的现象。滑坡、崩場除造成直接灾害外,还常常造成一些次生灾害,如滑坡、崩塌过程中在雨水或流水参与卜直接形成泥石流堵断河流,引起上游汇水使江河溢流造成水灾。

滑坡、崩塌对油气管道造成的危害有：

(1)损坏电力、通信系统,引起电力、通信中断,以至于管道系统无法正常工作。

(2)形成的岩石或泥石流挤压管道,造成管道出现拉伸、弯曲、扭曲等变形甚至断裂。

(3)引发的洪水冲刷输灰双套管管道会导致管道悬空,使管道在热应力和重力的作用下产生拱起或下垂等变形。

(4)造成管道地基沉降,进而引起管道变形或断裂。

(5)毁坏输送站、储存库内的储罐、计量设备、泵或压缩机组、阀门及输灰双套管管道等设备和构筑物。